隨著塑膠工業(yè)的迅速發(fā)展，
塑膠齒輪在很多場合已經(jīng)取代金屬齒輪，并且被越來越廣泛的應(yīng)用于運動及動力傳動的場合。塑膠齒輪可以采用注塑成型的方法制造從而降低制造成本，并且塑膠齒輪具有重量輕，噪音低，抗化學(xué)腐蝕、可無潤滑傳動等優(yōu)點，當(dāng)然了也有著彈性模量低。機械強度低，熱傳導(dǎo)性差，熱膨脹系數(shù)大等缺點，這些限制了塑膠齒輪在高載荷、高速度場合的使用。
塑膠齒輪的磨損分析：塑膠齒輪在磨損過程涉及到粘附、熱軟化，鍵的斷裂，粘附和脫落。塑膠齒輪磨損具有時間依賴性和溫度依賴性，是一個復(fù)雜的過程，這是因為：塑膠齒輪在磨損初期兩齒面相對滑過時會發(fā)生凸出的粘著與撕裂的現(xiàn)象。隨著接觸界面溫度升高，塑膠齒輪的磨損會跟著進入一個穩(wěn)定的磨損階段。所以說塑膠齒輪的磨損是一個復(fù)雜的動態(tài)過程。
溫度是影響塑膠齒輪磨損的只要因素，這是因為塑膠本身的低導(dǎo)熱性、齒輪輪齒相互嚙合傳動所產(chǎn)生的熱量不易迅速散失。而且由于塑膠的力學(xué)性能隨著溫度的升高會明顯的降低。同時通過溫度的計算公司，可知道溫度是載荷和速度的函數(shù)，而載荷是更主要的影響因素。
塑膠齒輪的只要失效形式為磨損，并表現(xiàn)出明顯的平穩(wěn)磨損和劇烈磨損區(qū)域。傳動力矩和轉(zhuǎn)動速度的增大都會引起磨損量得增大，一般來講，較低的載荷和速度時，載荷和速度的變化不會引起磨損率顯著的變化，較高的載荷和速度時，兩者對磨損的影響是顯著的，特別是溫度是影響磨損的只要因素，與轉(zhuǎn)動速度相比，傳動力矩是影響齒面溫度及磨損的更主要因素。傳動力矩是影響齒面溫度及磨損的更只要因素。要知道齒輪磨損是個復(fù)雜的動態(tài)過程，可能有多種磨損機理在起作用。
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