1、根據(jù)載荷確定模數(shù)m（在《機(jī)械設(shè)計手冊》里查m的值）； 2、確定從動件齒輪的分度圓直徑D,D=m*z(式中，z為齒輪的齒數(shù))； 3、齒輪的齒數(shù)需要根據(jù)載荷的扭矩、結(jié)構(gòu)來綜合考慮，扭矩大時，齒輪的齒數(shù)可選大一點(diǎn)，這樣的齒輪直徑就大一點(diǎn)，反之可以將直徑做得小一點(diǎn)。記住上面這個關(guān)鍵的公式：D=m*z，這是一個重要的公式。 4、確定了齒輪的分度圓直徑D后，就可以算出分度圓直徑的周長，假設(shè)為L。 以上就是齒輪的設(shè)計原理。
齒輪驅(qū)動升降機(jī)介紹
齒輪驅(qū)動升降機(jī)可運(yùn)送人和貨物。主要由塔架、圍欄、機(jī)廂、驅(qū)動裝置、控制系統(tǒng)、加節(jié)裝置、安全裝置和起重系統(tǒng)組成。齒輪驅(qū)動的升降機(jī)與簡易升降機(jī)相比，具有高度大，架設(shè)速度快，安全可靠，人貨兩用等特點(diǎn)，在建筑施工，特別是高層建筑施工中，廣泛應(yīng)用。 1塔架：由若干標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段組成的管子桁架結(jié)構(gòu)。為了保證塔架的穩(wěn)定，每隔一定高度（約10～15米）用附著桿與建筑物連接一次。塔架節(jié)段上裝有和導(dǎo)軌架。
2機(jī)廂和圍欄：機(jī)廂降入圍欄時，門自動打開，上升時門自動關(guān)閉。以確保運(yùn)行安全。圍欄底部裝有彈簧緩沖裝置。使機(jī)廂著地時免受沖擊，確保停機(jī)平穩(wěn)。機(jī)廂是運(yùn)載人或貨物的容器，圍欄是圍護(hù)機(jī)廂和塔架的裝置，設(shè)在塔架的底部。機(jī)廂門和圍欄門用機(jī)械－電氣互鎖。 3驅(qū)動裝置：加節(jié)裝置設(shè)在機(jī)廂的頂部，是一臺手動或機(jī)動的小型動臂式起重機(jī)。加節(jié)時，機(jī)廂上升到離塔頂一定距離處，利用起重機(jī)把待加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段吊到塔頂，就位固定后，即完成加節(jié)工序。為了確保升降機(jī)的安全運(yùn)行，設(shè)有限速制動裝置，行程限位開關(guān)，行門保護(hù)開關(guān)等。設(shè)在機(jī)廂內(nèi)，由電動機(jī)、減速器和齒輪組成。減速器輸出軸端的齒輪，伸出機(jī)廂，與固定在塔架上的嚙合，帶著機(jī)廂上下運(yùn)行。機(jī)廂內(nèi)設(shè)有控制系統(tǒng)，操作人員亦可隨機(jī)運(yùn)行。